自觉购票　相互信任

    第一次来德国的人在使用公共交通工具时，立即会发现这里有一个非常突出的现象，上车时没人查票，买票、检票全凭自觉。在人来人往的地铁站里，从入口处直至站台没有任何栅栏之类的阻隔物，尽可长驱直入。地铁站和公共汽车站里设有自动售票机，机器旁边设有用于检票的柱式检票机。乘客在自动售票机上自己选择所需的车票品种，如单程票、短程票、三天票、星期票、家庭票等等，把纸币或硬币投进去后，车票及零钱吐出，而后自己在自动检票机上打上该票有效期启始时间，你就可以上车了。从头到尾没有其他设备或工作人员在监督你是否买了票。即使是公共汽车，司机虽然也兼售票，但他绝不问每个乘客上车时是否都有票。

    记者第一次学会在德国乘坐公用车辆时的一个强烈的感觉是，在这个社会里存在着一种基于自觉基础上的相互信任的合作关系。虽然无人瞪着眼睛在监督乘客，但在任何交通枢纽地点，都可以看到乘客们在售票机前主动购票。不久前，因为欧元开始使用，自动售票机暂停使用，人们排着队自觉从工作人员手里购票。人虽然多，但秩序井然。

    类似的例子不胜枚举。例如倾倒垃圾，德国实行垃圾分类处理已有多年，废纸、玻璃瓶、塑料包装和生活垃圾都分别倾倒在外观颜色不同的垃圾箱里。至于废玻璃瓶，又按绿色、褐色、无色分类，在街头的废瓶垃圾箱，经常见到有人提着一大堆废瓶，一一扔进相应的垃圾箱，而不是不分青红皂白地一扔了之。行人过街时，即便无车驶过，也仍规规矩矩地等在路边，直到绿灯亮时才起步，则是日常生活中最常见、也最平常的事情。笔者曾在柏林听过两场音乐会，乐队指挥的指挥棒一挥起，全场顷刻之间变得鸦雀无声，那真是能达到连一根针落到地下也听得见的地步。在这种一点杂音都没有的环境，音乐达到“天籁之声”的效果。

    遵守公德符合自身利益

    记者认为，公德在一个社会里能成为绝大多数人自觉自愿的行事标准，既有教育因素，也有社会在相当长的时期内形成的公共生活特点，更有对违反公德行为的惩戒措施作后盾。以教育因素为例，全民的义务教育毫无疑问发挥着基本的公德教育功能。德国自18世纪普鲁士实现义务教育以来，200多年形成的传统深深扎根于民众的头脑之中。工业生产必不可少的纪律性、分工协作关系取代农业生产的散漫特点、以人口聚居为特点的城市大量出现，这些都迫使着行政管理部门不断制定新的行为标准，来规范生活在这个共同体中的人们，同时也迫使每个人去适应共同生活的要求。上个世纪初，当工业化刚刚开始的时候，在柏林这样的大城市，交通状况曾一度处于混乱之中。从当时留下的电影资料看，街头行人、马车和刚出现的汽车在街上挤成了“一锅粥”，没有章法。交通规则完全是因为事故陡然上升，伤亡人数增加而不得不制定的。有了规则之后，每个人的安全系数大大提高了。当大家都意识到这种必不可少的约束是符合自己利益的时候，遵守公德就会成为风气。

    惩戒措施很必要

    没有惩戒措施，公德就不会成为自觉行为。以本文开头提到的自觉购票检票为例，严格的惩戒措施一直发挥着威慑作用。公交车辆里醒目地张贴着告示，写明逃票行为将被罚款30欧元，是最低票价的几十倍。公共交通公司实行抽查制，任何乘客都无法知道什么时候被抽查，所以权衡利弊还是自觉购票为好。付费停车也实行抽查制，一旦查出停车未付费者，罚款也至少是停车费的10倍以上。又如违章停车严重时车被警察派人拖走，如要取回必须缴纳几百欧元。哪怕碰上一次，谁还愿意再冒这“占小便宜吃大亏”的风险呢？！

    一个民族道德特点的形成是一个相当长的过程。德国人的纪律性、遵守时间、讲究秩序和清洁在世界上是出名的，而这些特点的形成一直可以上溯到1701年诞生的普鲁士王国的传统。正是凭着这些特点，普鲁士以及后来的德国虽然起步晚，却迅速成为工业大国。也同样凭着这些特点，德国在战后的废墟上重新崛起。从这个意义上来说，一个民族的道德水准决定着它的未来。

    《人民日报》 2002年2月1日