一列进藏列车经过昆仑山冻土热棒试验区(2007年6月13日摄)。青藏铁路建设工程采取热棒、碎石护坡等多种技术措施有效保护了沿线冻土环境。
2006年7月1日,在昔日文成公主进藏的长途路上,青藏铁路通车,被誉为“天路”。这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路今年“10岁”了。10年来,这条“天路”犹如吉祥“哈达”,载着雪域儿女驶向幸福梦想的彼岸。
新华社记者 侯德强 摄
一列进藏列车经过昆仑山冻土热棒试验区(2007年6月13日摄)。青藏铁路建设工程采取热棒、碎石护坡等多种技术措施有效保护了沿线冻土环境。
2006年7月1日,在昔日文成公主进藏的长途路上,青藏铁路通车,被誉为“天路”。这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路今年“10岁”了。10年来,这条“天路”犹如吉祥“哈达”,载着雪域儿女驶向幸福梦想的彼岸。
新华社记者 侯德强 摄