平日里，廖明都会像这样在驾驶员的休息室里吃早点，然后开始一天的工作。中国网记者 郑亮摄影
“关于安全行驶，其实我想跑到99万公里。给人留1公里让下一个人去破100万”
当问到廖明师傅未来的计划时，他开玩笑说“关于安全行驶，其实我想跑到99万公里。给人留1公里让下一个人去破100万。”不过随后廖师傅接着说：“当我立出100万丰碑以后，我希望更多的人超过我。用什么方式超过我呢？不是说把这个公里给混上去超过我，而是实实在在的拿出真东西来超过我。我想所有的司机都能像我这样达到人车合一的境界。”
至于有没有想过组建一个“廖明车队”或者“廖明号”，廖明师傅说他更想要搞一个司机培训中心，用他的方式规范的去进行司机教学，把对司机的培训从根本的理念上进行，搞出一个属于廖明自己的培训形式。
工作了近三十年，廖明师傅不仅用实际行动坚守着一名地铁电动列车司机的坚持，还以身作则，言传身教，带出数十名优秀的乘务工作人员。如今廖明师傅虽然已经成为北京地铁的旗帜人物，但他不骄不躁，始终如一地严守规章制度、严格执行标准化作业规范。他用最安全的行车方式，诠释了一名地铁人，一名交通行业工作者的责任。
