廖明:安全行驶96万公里的地铁司机 ( 1/ 22 )

支持← →键翻页发布时间: 2015-06-24 | 来源: 中国网 | 作者: 郑亮 | 责任编辑: 郑亮

廖明,北京地铁十三号线的一名地铁司机。1985年8月从北京地铁技校毕业后,进入北京地铁公司太平湖车辆段从事地铁电动列车司机工作,在这一岗位上默默奉献了近30年。廖明是目前全国城市轨道交通安全运营里程最长的人,也是最有可能突破百万公里安全运营无事故的第一人。

廖明带着徒弟等待发车。他自己说他是一个很“奇怪”的师傅,但是他带出来的徒弟都非常的优秀。中国网记者 郑亮摄影

“师徒如父子,但出了门我就不认你……”
像廖明师傅这样优秀的司机,从业至今带过很多徒弟。谈起带徒弟方面,廖明师傅有着他一套自己的理论,他说他从不挑徒弟,分给我谁我就带谁,但是他徒弟的考试成绩准是这一批里面考得前几名的。不管是理论、规章、实操等成绩都特别好,廖师傅表示他带徒弟的重要一点就是不怕他们出事,他会把自己所经历的事情和遇见的突发状况都告诉自己的徒弟。随后他还说:“我带徒弟跟别的师傅带徒弟不一样,我的徒弟在车上一旦有出现故障,只要是时间允许的情况下,我不处理,我让他们自己处理。但是这个故障原因是什么?怎么处理?我心里会首先有底。万一他们处理不好,我再来。我在这点跟别人不一样,我信任我的徒弟,所以会让他们亲自上手去做。因为他们不能总在我手底下干活,总有一天他们得自己独立出去,当他独立出去的时候,他处理不了怎么办?”  
说到这里,廖师傅又讲了一个他和他徒弟的故事:“我有一个徒弟是学中医的,通过社招进到地铁公司的。他各方面的考试都特别好,最后考上司机了。我们关系一直都是特别的好,但是这些都仅限于我们师徒在一个车上的时候,我会特别照顾他。但是当他独立驾驶离开我的时候,我基本上两年没跟他说过一句话。我这么做就是为了不让他对我有依赖性,我要让他觉得离开师傅以后,必须靠自己去闯。后来一次车间组织活动聚餐的时候,他端着酒杯找我问我到底哪得罪我了?我告诉他说你哪都没有得罪我,你特别优秀。我之所以不理你,是想让你能够独立面对所有的问题,你到今天为止处理了这么多的故障,都是你自己完成的。如果你还像原来一样什么都依赖我,你能有今天吗?”
这么多年,廖明师傅一直坚持他这种近乎“冷酷”的教育方式,他说他这么做就是为了让他的徒弟们能够从骨子里面去学会这些东西。把自己掌握的全部都学会,也正是通过这样的方式,廖明带出来的徒弟一个比一个优秀。
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