“我喜欢跑夜班,晚上不堵车,跑起来痛快,效率高。”专门跑夜班的北京出租车司机万师傅说,自己晚上五六点上班,第二天凌晨四五点下班,虽然夜班影响身体,但习惯了就好。对于自己这份劳动的意义,万师傅直言:“晚上没有公交地铁,要是没有我们,怎么出门呀,所以得靠我们。”在这个劳动节,万师傅准备带着老婆孩子去北京的郊区游玩。“稍微放松一下,平时工作忙,没有时间带孩子玩,所以假期要带着孩子多走走,长长见识。” 中新网记者 金硕 摄
“我喜欢跑夜班,晚上不堵车,跑起来痛快,效率高。”专门跑夜班的北京出租车司机万师傅说,自己晚上五六点上班,第二天凌晨四五点下班,虽然夜班影响身体,但习惯了就好。对于自己这份劳动的意义,万师傅直言:“晚上没有公交地铁,要是没有我们,怎么出门呀,所以得靠我们。”在这个劳动节,万师傅准备带着老婆孩子去北京的郊区游玩。“稍微放松一下,平时工作忙,没有时间带孩子玩,所以假期要带着孩子多走走,长长见识。” 中新网记者 金硕 摄