3月6日，呼和浩特铁路局职工田铁树在临河站完成物资装载后关上车厢大门。在内蒙古自治区呼和浩特铁路局临策铁路（临河—策克）段内，有一趟编号为57021／2次的列车，在铁路运行图上查不到它的踪迹，却维系着沿线上千铁路职工的补给，它被誉为穿行在无人禁区的“生命列车”。内蒙古临策铁路沿线分布着30多个车站，80%的地区是荒漠戈壁。全线途经400多公里的“无人区”。每逢周一，这趟由水罐车、箱式棚车和绿皮宿营车组成的列车穿过广袤的沙漠戈壁，一路西行，为沿线的铁路职工送去饮用水、蔬菜等给养。列车所经之处，很多地方都没有地名，仅用铁路公里数来命名。从临河到策克往返经过70多个小时，“生命列车”完成所有站点物资补充任务后返回，开始等待下一个周一的漫长旅程。新华社记者 邓华摄