李工长告诉记者，春运期间北京动车段日上线动车组为127列，夜间检修量增多，尤其凌晨两三点是疲劳时段。动车组每次累计运行4000公里或48小时进行一次一级修，包括对动车组车内服务设施、车顶、两侧、车下走行部检查，对到限磨耗件进行及时更换，对发生的故障进行处理。

他说，同时还要进行一次牵引和制动试验，保证动车组制动系统功能良好。车型的不同，也有不同周期的二级检修。二级检修作业时采用超声波探伤技术对空心轴、轮辋、轮辐进行探伤作业。探伤作业不需将轮对卸下。