2015年11月1日，俄罗斯交通部长马克西姆·索科洛夫在俄罗斯客机失事现场为遇难者敬献鲜花。（图片来源：新华社）

【俄官员吁避免过早下结论】

科加雷姆航空2日早些时候说，这家空运商认为坠机原因可能是外力作用。

科加雷姆航空分管飞行和生产的副总裁亚历山大·斯米尔诺夫在莫斯科举行的一场新闻发布会上说：“我们排除了机械故障和飞行员操作失误的原因。”

只是，当媒体记者追问是何种外力作用以及如何造成时，斯米尔诺夫却语焉不详，坚称因为调查还在进行，不便介绍详细情况。

作为民用航空监管官员，涅拉德科稍后接受俄罗斯24小时新闻电视台采访时说，现在判断坠机原因为时过早，所谓“外部因素”的说法迄今没有依据。对“黑匣子”进行解码和分析，需要开展很多工作。

他呼吁航空界人士避免过早作出任何结论。

【下坠时客机“完全失控”】

科加雷姆航空还说，客机出现危险情况时，飞行员完全失去了对飞机的控制。

斯米尔诺夫说，客机在坠毁前一分钟内以每小时300公里的速度急剧下坠大约1500米，机组人员因而未能与地面进行无线电联络，报告情况。

“显然当时客机的结构受到重大损伤，无法继续飞行，”他说。