十年磨一剑 见证奇迹的北方大港

据介绍，曹妃甸是孙中山梦想中的北方大港。1917年，孙中山亲自撰写了《建国方略•事业计划（物质建设）》，他提出，在唐山沿海的大清河东侧兴筑北方大港，并在有限的时间内使其发展到纽约港的规模。2005年12月16日，巴拿马籍巨轮“彼尤非克斯”号开始把南半球的矿沙卸到传送带上，这是曹妃甸港通航后的第一艘货轮，曹妃甸为之等待了88年。

据了解，以2003年通岛公路开工为标志，曹妃甸正式拉开建设序幕。曹妃甸用10的时间走完了国内外发达港口的发展历程。从昔日不足4平方公里的荒芜沙岛，到今天京津冀具有竞争优势和发展潜力区域，曹妃甸“长”大了50倍，十余万建设者们上演了精卫填海、愚公移山的古老传说。

曹妃甸工业区管委会党群工作部部长才俊驹是最早来到曹妃甸的人之一，他说曹妃甸每天都在发生着变化，每月都会感受到新景象。

全国“五一”奖章获得者刘守成把家安在了曹妃甸，他创造了门机作业新方法，经推广后每年可为公司多盈利500万元。他说，在曹妃甸生活很方便，很舒服，像自己这样在曹妃甸“扎根”的人越来越多。