2月24日上午，铁道部、陕西省、山西省、宁夏回族自治区在陕西省靖边县隆重举行太原至中卫(银川)铁路开工动员大会。铁道部党组书记、部长刘志军，陕西省委书记、省人大常委会主任李建国，陕西省委副书记、省长陈德铭，山西省委副书记、省长于幼军，宁夏回族自治区党委副书记、主席马启智等出席大会。刘志军宣布工程开工，李建国等领导同志为工程奠基，陈德铭、于幼军、马启智在动员大会上讲话。铁道部党组成员、副部长卢春房主持大会。

陕西省委常委、常务副省长赵正永，省委常委、省委秘书长李希也出席了大会。

建设太中(银)铁路是实施西部大开发战略的需要。目前承担西北至华北铁路客货运输的京兰、陇海两条通路能力利用率已处于饱和状态。太中(银)铁路建成后，西联包兰、兰新铁路，东联石太、石德、胶济线以及京沪、京广、京九等干线铁路，构成西北至华北地区便捷的铁路运输通道，可以大幅度提高西北地区东出运输能力，对于增强东中西部经济联系，促进沿线地区资源开发和经济社会发展具有十分重要的意义，同时，对于进一步完善全国铁路路网布局具有十分重要的作用。

太中(银)铁路东起山西省太原市，西至宁夏回族自治区中卫市和银川市，横贯山西省西南部、陕西省北部和宁夏回族自治区中北部地区，线路总长944公里，包括修建太原至中卫正线752公里和修建定边至银川联络线192公里。根据设计，太中(银)铁路为国家I级电气化铁路，旅客列车速度目标值160公里/小时，预留200公里/小时条件；输送能力为客车40对/日，货运6000万吨/年。工程投资总额303.2亿元，建设工期为4年6个月。太中(银)铁路途经我省吴堡、绥德、子洲、横山、靖边、定边六县，在我省境内348公里。

刘志军在动员大会上指出，太中(银)铁路工程建设时间紧迫、任务艰巨、责任重大，铁路各有关单位和广大建设者要认真贯彻党中央、国务院关于西部大开发和中部地区崛起的战略部署，把中西部地区铁路建设作为重点，加强与三省区政府和有关部门的协作配合，切实贯彻新的建设理念，精心组织，科学施工，高标准、高质量地完成工程建设任务。

陈德铭在讲话中简要介绍了“九五”以来陕西铁路建设情况和“十一五”发展规划。他强调，地理位置居中的区位特点，决定了陕西在西部和全国铁路网中具有特殊重要的地位。从现在到“十一五”末，陕西将成为全国铁路建设的主战场之一。我们要紧紧抓住机遇，迅速掀起铁路建设高潮。太中(银)铁路是省部纪要中确定建设的重点项目，我们将牢固树立大局意识，坚持局部利益服从全局利益、眼前利益服从长远利益，千方百计为工程建设创造良好的环境。坚决杜绝乱收费、乱摊派、乱罚款现象，对国家规定的税收和收费项目尽量按照低限征收，对省管税费按照省部纪要执行。按照建设社会主义新农村的要求，适度调整乡村布局，依法实行征地拆迁，合理确定补偿标准。严厉打击破坏干扰铁路建设的违法犯罪行为，切实保障铁路建设人员、设施和物资安全。加强宣传教育工作，努力营造人人关心和支持铁路建设的良好氛围。

于幼军、马启智也在讲话中表示，要为工程建设创造良好的环境。

省政府秘书长李堂堂、省级有关部门主要负责同志以及榆林市和吴堡、绥德、子洲、横山、靖边、定边六个县的主要负责同志参加了开工动员大会。同时参加会议的还有铁道部有关司局负责同志，太中(银)铁路建设单位负责同志，山西、宁夏有关部门和铁路沿线各市县的负责同志。