“十五”期间，巴彦淖尔市交通工作紧紧抓住国家加快公路交通基础设施建设的政策倾斜和实施“西部大开发”的历史机遇，坚持以科学发展观为指导，以改革、发展、廉政为主题，以“快、优、高、廉”为目标，稳步扩大投资规模，加大交通基础设施建设力度，规范交通市场秩序，深化交通体制改革，加强行业管理，全面推进党风廉政和精神文明建设，交通事业保持了持续快速健康发展的良好势头。

“十五”期间，巴彦淖尔市累计完成交通固定资产投资68.66亿元，其中国家、自治区项目完成49.46亿元，市内项目完成19.2亿元，交通固定资产投资比“九五”期间增长6.2倍。高速公路从无到有，等级公路增量升级。目前，全市公路总里程达到8894公里（含村道等级路），比“九五”末增加1899公里，增长27％。公里密度百平方公里达13.8公里，位居自治区领先水平。“十五”期间，巴彦淖尔市农村牧区公路建设步伐加快。市交通局在市委、政府的大力支持下，努力实现交通建设的“两个转变”，积极动员社会力量参与乡村公路建设。到2005年底，全市农村公路总里程达到4629公里，占全市公路总里程的53％。其中，村道等级公路3212公里，市内乡镇（苏木）通公路率达100％，通油路率达82.3％。特别是2005年，随着哈磴高速公路的建成通车，巴彦淖尔市的交通建设迈上了一个新台阶。

去年，巴彦淖尔市交通局广开渠道，多方筹资，不断加大交通固定资产投资力度，全市交通固定资产投资完成23.68亿元，其中重点项目19.66亿元，市内项目4.01亿元。总投资11220万元的海五线三级公路改建为二级公路工程，经过6个多月的紧张施工，于去年9月建成通车。此外，通过群众投工投劳、招商引资等多渠道融资方式，建设通乡油路5条141公里，全市通乡通村公路建设步伐不断加快。与此同时，新建客运站场15个，完成交通客运站场建设投资512万元。全市全年完成客运周转量198092万人／公里，是上年同期的113.7％；完成货运周转量437114万吨／公里，是上年同期的153％。

在公路养护方面，加大科技投入，“桥梁防腐养护维修技术”和“盐渍土地区高等级公路路面裂缝修补”两项试验全部完成；继续深入持久地开展“两改两加强”活动，抓好公路早期预防性养护，消灭差等路，减少次等路，提升好路率，全市公路养护管理水平稳步提高，公路平均好路率达81.8％。