Wagon是轿车，而非旅行车

在英语中，Wagon本意是“四轮马车”，也指货车或火车的车厢。后来，Wagon演变成专门一种轿车车型的代称，这种车以轿车为基础，把后备厢加高到与车顶齐平，大大增加了行李空间。Wagon车在欧洲非常流行，深受消费者的青睐。

在中国，消费者习惯把Wagon译为“旅行车”。的确，宽敞的载物空间，使Wagon在装载旅行用品时，具有普通轿车难以比拟的优势。但实际上，这是张冠李戴了。在欧洲，休闲旅行车另有其名——RV (Recreation Vehicle)。目前，中高档国产车型中，尚无Wagon车型。

Wagon载物空间达传统三厢轿车的三倍 档次高于三厢车

作为三厢轿车的拓展车型，Wagon不仅具备轿车所有的通用功能，而且还能为消费者提供普通轿车不具备的附加价值。一般来说，Wagon的载物空间，可达传统三厢轿车的三倍。这样，在外出运动、野餐和休闲娱乐方面，Wagon具有显而易见的优势。

选择Wagon，演绎成一种情趣、一种品位、一种生活

拥有Wagon，可以在休闲时光，携朋伴友，共赴郊外山清水秀的所在，分享回归大自然的惬意与舒适。正因如此，Wagon在欧洲和日本等发达国家才成为畅销车型。选择Wagon，演绎成一种情趣、一种品位、一种生活。

世界各大名牌汽车厂家都有一款Wagon车型。在通常情况下，Wagon车型比同品牌的三厢轿车档次更高，因此价格也更高。

马自达即将向中国市场投放首款Wagon

随着人们生活方式的转变，消费者的需求日益多样化，而传统的三厢和两厢轿车越来越难以满足这些新兴需求。

如今，新型社交活动逐渐兴起，比如陪客人打高尔夫、钓鱼等，慢慢取代了“饭局”这种传统社交方式。这呼唤一款兼具美感造型和超强实用功能的高档轿车；另外，珍惜与家人的相聚，以浪漫的生活方式共度休闲时光也日益成为潮流。很多家庭在周末驾车野炊和露营，享受亲近大自然的快乐，这也需要一款功能性更强的轿车。

马自达即将向中国市场投放的首款Wagon 应运而生。她是迄今为止马自达在国内生产的最高端车型，也是目前国产中高级车型中唯一一款Wagon。相信她的适时投放，将能更好地满足中国消费者的新兴需求。

关于马自达Wagon

Wagon版的优势就在于保留轿车舒适性的同时，能在车厢里放下更多的东西。尤其是全家人一起外出旅行的时候，普通三厢车就算有再大的后备箱也难免有捉襟见肘的时候。因此马自达6 Wagon版国产正是顺应了时代发展的需要。

Mazda6 Wagon的卖点当然就是大尾厢，后座与行李舱之间由一块方格形行李网分隔，空间胜过宝Mazda3系 Wagon及奥迪A4 Avent等欧洲对手。Mazda6 Wagon车身比例协调，没有拖着一个大盒子的笨重感，特别是装上大包围之后更添运动化个性。动力还将采用2.0和2.3升发动机，五速自动挡为主推。

Mazda6旅行版不但会丰富Mazda6的产品阵营，还将再一次考验国人对旅行车的接受程度，市场表现拭目以待。