自7月1号青藏铁路全线通车后，立即在全国引发了一场赴青藏旅游热。厦门也不例外。我们的记者昨天从我市的一些旅行社了解到，春辉国旅、厦门旅游集团7、8月份组织的多个青藏游旅游团都出现了满员的情况，而现在仍然有市民不断打电话来咨询报名。但是由于青藏铁路车票有限，出现了一票难求情况，所以很多旅行社不得不控制入藏的游客名额。

厦门春辉国旅说，虽然他们6月中旬就开始动手策划青藏铁路旅游项目，并于7月10号在全省率先发团，但跟其他省比起来动作还是有些晚了。由于青藏铁路车票有限，出现了一票难求的情况，经过多方努力争取，他们才拿到了少量7月10号青藏列车的火车票，最终只能从前来报名青藏游的100多人中筛选出25名。

厦门春辉国旅副总经理 柯海水：整个全中国每天进入西藏的火车旅客大概就只有2000多名，全中国有这么多的旅游爱好者，火车票又这么少，飞机航班又不多情况下，整个火车票争取的难度相当的大。

业内人士分析说，青藏游迅速升温除了西藏独特的自然风光，地域文化吸引人外，铁路的开通大大降低青藏游成本也是一个主要原因。像春辉国旅这次推出的青藏铁路探秘之旅前后7天中，要乘坐三次飞机，并搭乘青藏列车，价格仅为5700元，而要在过去搭乘飞机去西藏旅游的话，整个行程价格则接近一万元，普通的游客是很难承受的。

厦门春辉国旅副总经理 柯海水：由于得到航空公司的支持，从厦门到重庆的飞机票就是四折，这样就大幅减少了费用，所以票价可以维持在5700多。交通费用大概要4000多，旅游费用大概要1600至1700多。

据了解，目前我市青藏游选择的都是一些常规线路，旅游目的地主要集中在拉萨、日喀则，平均海拔在4000多米，一般游客身体可以承受。而随着青藏游的逐渐成熟，今后他们还准备开辟像阿里、林芝这样的深度旅游线路，相比之下这些地区的旅游条件比较艰苦，适合探险旅游爱好者，同时旅游费用也会比较高。 记者江山报道