国际在线专稿 穿越"世界屋脊"青藏高原、全长近2000公里的中国青藏铁路7月1日就要全线开通试运营了。印度知名战略学者、《印度快报》战略版主编拉贾·莫汗日前表示，中国西部开发战略的推进，特别是青藏铁路的建成与通车，是中印边境地区贸易关系发展的机遇，而不是对印度的威胁。

拉贾·莫汗曾经两次应邀访问过中国西藏。他认为，中国的西部开发有益于中印贸易关系发展，"由于目前中印关系发展良好，中国西部地区同印度的合作发展有了可能。中国的西部开发战略对于印度有着同样的意义，因为中国西藏靠近南亚地区，中国西部省份和印度东北部地区有着巨大的合作潜力。在中国的西部开发过程中，中国西藏的发展速度很快，这使中国西藏、新疆、云南等地有可能同印度西孟加拉邦等东北部地区发展边境贸易。"

拉贾·莫汗还建议中印两国逐步连通中国西部和印度北部地区的道路网络。他说，"随着中国边疆地区道路网络的建设，中印必须想办法连接两国边境附近的道路网络。如果我们将中国西藏视为亚洲铁路交通网络上的一点，那么亚洲各国的道路交通网络就可以连接起来，虽然喜马拉雅山脉对于道路网络的连通造成了障碍，但将中国西藏、新疆、云南等西部地区与印度正在计划修建的边疆地区道路网络相连接是可能的。届时，中国西部与南亚地区，特别是印度的贸易交往就会变得更为容易便捷。随着中印合作关系的发展，中国西部的开发和印度东北部地区的开发将有广阔的前景。"

拉贾最后强调，印度并没有将青藏铁路的开通视为威胁，中印两国经济的发展为世界经济创造了新的机遇。

"我们(印度)并没有将青藏铁路视为威胁，青藏铁路的终点是拉萨，这条铁路是中国西部、印度北部、加尔各答等地进行贸易往来的机遇。我相信亚洲有足够的空间容纳中印的发展，因此中印没有必要成为敌人。虽然两国之间在一些领域存在竞争，但只要这些竞争是健康的，就没有必要为此担心。两国可以通过深层次的政治对话，解决竞争中可能出现的问题。" (记者 赵新宇)