新华网西宁６月２６日专电（记者文贻炜、侯德强、拉巴次仁）周玉成，一位心脏放有５个支架的建设者，为解决施工难题，９次登上海拔５０１０米的风火山。国内高原病学专家、中国工程院吴天一院士称他“创造了人类生命医学史上的一个奇迹”。在广大建设者中，周玉成被誉为“‘挑战极限、勇创一流’的青藏铁路精神的最鲜活标本”。

周玉成是中铁二十局集团公司党委书记，指挥建设青藏铁路“硬骨头”工程——风火山隧道。中铁二十局的前身铁道兵第十师从１９５９年起就参加了青藏铁路一期工程西宁至格尔木段的建设，周玉成的事业几十年来一直与青藏铁路相伴，曾经与他并肩奋战的２００多名战友早已长眠在青藏高原。

２００１年青藏铁路二期工程开工建设，接近退休年龄的周玉成正好经历两次心脏手术，心脏里安放了５个支架。身体刚恢复不久，周玉成便往风火山工地上跑。海拔５０１０米的风火山，空气含氧量只相当正常地区的一半，恶劣的高原气候随时可能引发肺水肿、脑水肿等危及生命的高原病，对心脏病患者就更加危险。考虑到周玉成的健康状况，大家坚决反对他上山，但却劝不住。大家请医学专家杜智敏少将出面劝解，周玉成当面答应不上山，可是回到指挥部却依然“我行我素”，再上风火山。

周玉成先后９次来到风火山工地，解决施工难题。他的事迹感染了青藏铁路线上所有知道他身体状况的建设者，当职工们一次次看到周玉成顶着寒风出现在风火山，不少人感动得流泪。

在“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神的感召下，经过４年拼搏，中铁二十局建成了世界海拔最高的铁路隧道——风火山隧道，这个隧道的成功施建被评为“２００２年度中国公众关注的十大科技事件”。

吴天一院士一直关注周玉成的身体状况，他说：“心脏里有如此多的支架又这么多次上到海拔５０００多米的‘无人区’，这是人类生命医学史上的一个奇迹，是一个值得研究的个案。”（完）