沿青藏线采访的几天中，青藏铁路建设者们的故事让我们感动。

中铁十二局七项目部的物资科科长刘正道、妻子方文红两口子，2001年6月，青藏铁路开工时主动要求来到海拔4700多米的可可西里五道梁工地，他们同一锅吃饭、同在一个工地上班。因为恶劣的自然环境，刘正道住

在物资科四人集体宿舍，而方文红住在只有一板墙之隔的女工宿舍。有一天，方文红悄悄地给近在身边的丈夫写了一封情书，其中有一段这样写道：“我们曾经品尝过‘天涯咫尺’的滋味，而现在我们又正经历着‘咫尺天涯’的煎熬，要征服青藏高原，就要顺应自然，适应每分钟心跳90多次的恶劣环境，这是对意志的磨练，也是浇筑爱情的大坝，这就是我们高原筑路人的风采。”

在青藏铁路建设大军中，有5对年轻夫妻，他们有的告别年迈的父母，有的放下吃奶的孩子，奋战在海拔4900多米风火山工地。27岁的工程师王安军和24岁的打字员江芝丽在青藏铁路建设中相识、相知、相爱。去年国庆节，在风火山隧道的工地上他俩举行了特殊的婚礼。婚后，小两口在工作上相互支持，学习上相互鼓励，生活上相互照顾，比翼双飞。2003年“五一”，夫妻俩同时受到了青藏指挥部的表彰奖励。

风火山隧道队副队长廖鹏，2002年1月来到风火山隧道工地，同年6月，妻子徐杏利也来到这里。如今全长1338米的风火山隧道已全线打通。因工种不同，廖鹏在隧道进口奋战，妻子在隧道出口工作。虽然相隔1公里多，但为了加快隧道的后期工程，小两口常常是几天才能见一次面。

项目部钢筋工徐永年，父亲病世，因工期紧张，他没有回家为父亲送终，只在青藏高原上烧了些纸钱，跪在雪地上朝着北京门头沟老家方向为父亲磕头送行。而哥哥徐永根料理完老人的后事也匆匆来到工地，同弟弟一起筑路基、修涵洞、架桥梁。

在中铁十二局青藏铁路建设中，活跃着一群“铁姑娘”。24岁的川妹子杨东孙是预制厂的工人，她放着相对舒适的室内工作不干，却主动要求来到室外高空作业开吊车，脸上的皮晒得脱了一层又一层，可她坚持不换岗位。今年29岁的张君轲是工地中心医院的一名护士，来青藏线之前她曾写了三次《决心书》，发誓要“到前线去”，当一名优秀的“战地护士”。谁知，她上山后高原反应强烈，全身出现功能性紊乱，脸肿大，但她一直坚持工作，平均每周在格尔木往返三次接送病号，热情不减，为青藏铁路建设默默地奉献。