近日，一汽大众销售公司副总经理华明耀提出：“在节约型社会，不管是汽车生产企业还是消费者，都应该更加注重汽车的终身使用成本，或叫终身使用价值”。他认为，汽车终身使用成本包括三部分，一是消费者购车时所付出的成本；二是在使用过程中所花费的成本，有燃油、维修、服务等费用；第三部分就是二手车的价值，或叫汽车残值。在汽车业刚起步的时候，可能消费者更加关注的是购车的成本，但在今天，大家更应该关注第二、第三部分。

随着汽车大量进入家庭，消费者越来越清楚地认识到，买车除了购车成本之外，还得花费更多的精力和财力去维护它；同时，随着生活水平的提高，换车的频率也将越来越高，在这种情况下，汽车的保值率也将得到广大消费者的关注。所以，正如华明耀所说，汽车的终身使用成本正逐渐成为消费者购车选择的重要标准，而这种标准也正是节约型社会汽车发展所倡导的。

日前，一家媒体做的“2003～2005年度中国汽车消费变化趋势”调查显示，捷达系列的预期购买率达10．8％，成为2005年下半年和2006年消费者首选汽车品牌，同时宝来、高尔夫也都位于消费者欲购车型的前列，综合这几个车型，一汽大众旗下产品累计预期购买率达到31．9％。

捷达能够在众多国产车型中脱颖而出，是依托于其低油耗和皮实耐用的产品品质，在其14年的销售经历中有着良好的口碑。现在，捷达柴油车更是成为城市出租车的首选，面对目前国际原油价格一路上涨的局面，低油耗成为出租车司机们选择车型的首要考虑因素。贵州一位出租车司机在参加“捷达一箱油挑战千里无人区”活动中，以55升柴油行驶1952公里，创造了百公里油耗仅2．82升的惊人记录。一出租车司机算过一笔账：捷达每公里的行驶成本为0．22元，而同档次汽车的行驶成本为0．43元，一万公里相差燃料费用2100元；捷达出租车12万公里可节约25200元，15万公里可节约31500元，48．5万公里可节约10万元左右，这样，捷达车运营4年就能省下购车费用。

除了经济性，汽车消费者从购车的第一天起，还要面临一个现实：汽车“贬值”，因此购买一辆能保值的汽车尤为重要。前不久，一家媒体开展的“热点车型保值率对比”调研显示，捷达保值率达到0．52，而宝来高达0．65。此外，由于捷达、宝来价格一直坚挺，二手车价格不受停产、降价的影响，所以，对比较重视汽车保值率的消费者来说，捷达和宝来也是个不错的选择。（刘世瑜）