新华网2005年10月16日电 有关专家在15日举行的“建设节约型社会——中国汽车产业发展高层论坛”上指出，新能源汽车已经成为汽车产业发展的新方向，应该在新技术的研发、新能源汽车的推广等方面制定配套的税收政策、技术标准、补贴措施，加大对新能源汽车的支持力度。

这一论坛是由全国人大环境与资源委员会中华环保世纪行组委会等单位联合主办的。论坛的主题为“我国汽车产业在节约型社会的框架内健康发展”。

全国人大环资委副主任委员叶如棠指出，尽管目前我国已成为世界第四大汽车生产国和第三大汽车消费国，但由于起步时间晚、技术落后等原因，我国汽车产业发展中存在的能源和环境问题已成为建设节约型社会中不容忽视的问题。

据他介绍，2004年我国车用燃油达到8120万吨，占我国石油总消费量的28％。同时我国机动车燃油效率比世界平均水平低30％左右。另据预测，由于机动车尾气排放，到2010年我国将有近400个城市空气污染从目前的煤烟型污染转化成煤烟机动车混合型污染。

科技部副部长马颂德说，在新能源汽车领域，我国目前已研发出具有自主产权的纯电动、混合动力和燃料电池轿车、客车的实用化样车。但由于研发成本高，新能源汽车在目前的技术条件下距离市场推广应用还有很大差距，

参加论坛的专家们表示，当前新能源汽车发展处于初始阶段，国内外企业在这一领域的差距还不是很大，我国应抓住这一关键时期，加大支持力度，积极发展节能环保型汽车，改变国内汽车产业技术落后的局面。