三天了,上海交通大学4名潜水员已经在云南滇池5米深的水下摸了整整三天,还是没有摸到飞虎队战机残骸的一点皮毛。
此次由北京、上海、云南、广东四地6家单位联合的战机打捞,交大承担了水下施工和作业的主要职责,为成败关键所系。为此,上海交大水下工程研究所所长朱继懋推掉了英国的学术会议,亲临现场指挥,并郑重承诺:预计500万元的打捞费用,交大无偿投入。
实在是,这架61年前在二战中坠入滇池的P-40飞机很重要,一旦出水,它将是现存于世唯一一架飞虎队战机。
举世瞩目。记者联系到了当年飞虎队队长陈纳德将军的遗孀陈香梅女士。昨天深夜11点,越洋电话打进她华盛顿的办公室,78岁的陈香梅兴奋莫名。
口述
只剩一架在滇池
陈香梅
真的吗?上海交大的潜水队员都已经下水了?感谢解放日报告诉我这个消息,美国飞虎协会的老队员们10月又要去昆明了,兴许还能赶上飞机出水。我想这是个奇迹,要在茫茫300平方公里滇池中,捞起一架沉睡了61年的飞机。
真的,许多老兵至今记得这架战机坠落滇池的事,还记得飞行员的名字叫布莱克本,当时他的遗体很快被捞了上来,葬在昆明。当年由200名美国志愿者组成的飞虎队援华抗日,他们将永远活在人们的心中。今天,华盛顿的国立航空博物馆专门设有飞虎队的展位,陈列着的是一架仿制的飞虎队战机。1941年国民党政府从美国购买了100架P-40,陈纳德将军率领飞虎队以1比10的悬殊力量对抗日本空军,作战100余次,击落击毁日机500多架,飞虎队73架飞机被毁,剩下的也在之后的战争中消耗殆尽。
所以你可以想象,滇池里这一架飞机的珍贵。
如果飞机被成功地打捞,我希望它能在中美两国巡展,让年轻一代了解当年的那段历史。今年正逢中美建交25周年,美国国会也举行了“飞虎队在中国”的图片展览。我相信,无论是中国人还是美国人,都会永远珍视和平与友谊。
现场
混水摸“机”有点难
三天探摸一无所获,正在打捞现场的朱继懋急火上心,嗓音都已嘶哑了。在能见度为零的滇池水下探摸,难度远远超过了预计。朱继懋告诉记者,目前有三种可能:由于水流造成的误差,潜水员至今还没摸到半月前由声纳确定的坠机位置;摸到了坠机位置,但湖底覆盖的泥沙过厚;坠机并不在探测确定的位置,但这个可能性很小。
朱继懋透露,未来几天,他们将利用水下挖沟机和高压水枪清淤,希望有所突破。同时也做好了最坏打算:坠机另在它处,一切从头开始。
投入是巨大的,三天的花费已超过人民币10万元。由于滇池内无法运行大型起吊机,正式打捞时还需特制专用设备,并将启用一个造价百万的水下机器人,估计总费用需五六百万元。由研究所一力承担?朱继懋说,整个交大是后盾。今年7月,活动发起方中国探险协会的严主席,慕名找到上海交大水下工程研究所时开门见山:“我们没有经费。”朱继懋将情况上报,交大主要领导拍板:打捞飞虎队遗留战机义不容辞,如没有其它资金赞助,上海交大将承担此项费用。
闪回
啊,“驼峰”
61年前坠落滇池的这架P-40飞机,怎么又被重新提及?
1997年底中国探险协会带着80岁的美国老飞虎队员汉斯,到云南片马原始森林寻找一架二战时密友驾驶的失踪运输机。1942年由中美空军联合开辟了一条从印度到昆明——翻越喜马拉雅山的“驼峰航线”,这是当时中国获取国外救援物资的唯一空中通道。由于恶劣的气候条件、随时出没的日机拦截,“驼峰航线”成为人所共知的“死亡航线”。三年,中美空军600多架飞机坠毁、近2000人牺牲或失踪。老飞虎队员汉斯始终没放弃寻找在“驼峰航线”失踪的密友,1944年曾在密林中搜索9天9夜,无功而返。幸运的是,1997年这次探险队员们找到了断成两截的坠机,完成了汉斯埋在心中半个多世纪的夙愿。
也因为这次探险,中国探险协会得知了一个信息:滇池湖底有一架飞虎队的坠机。当年,飞行员的遗体被打捞起来时,机舱盖还可以轻松打开,机身当是完整的!
把飞机捞出来!一个大胆的设想就此而始。
专访
仗义疏财100万元
到了滇池,很快会有人告诉你美籍华人方励的仗义疏财。
才加入中国探险协会两个月的方励,在此次打捞中举足轻重。8月初他从美国带回6套世界最新仪器,主持对滇池湖底做了为期4天的磁场和声纳探测,一举攻破6年来十几家单位都没有解决的难题,找到了确切的坠机位置。对此位置方励至今有信心:探测表明,淤泥下有一堆超过700公斤的钢铁,几何特征与飞机相似。
光湖底探测定位,方励称自己支出价值100万元——作为美国一家著名海洋探测公司的老总,大连“5·7空难”黑匣子打捞的主要技术支持人,他的酬劳一般以每半小时百元美金计算,加上设备投入,100万元的估价还算保守。方励说自己是分文不取,完全是“义务劳动”。
飞机打捞起来将如何处置?方励是以中国探险协会新任理事身份回答的:这架飞机是当年中国政府花了4万多美元买下的,怎么处置得听中国政府意见。目前我所知的是,昆明市博物馆和中国航天博物馆都有意收藏。能不能像陈香梅女士期望的那样,在两国巡回展出,等飞机出水后,一切自有分晓。
争议
打捞战机违法?
昨天,有媒体突然爆出猛料:战机打捞违反文物法。
记者立即致电中国探险协会秘书长季长春,他反应平静,说已经听说了这个消息:云南省考古研究所认为,二战飞虎队战机是文物,此次打捞未经文物部门同意,中国探险协会也不具备文物挖掘资格,违法。
真是违法打捞?季长春举了几个“举国闻名”的例子:1997年广西猫儿山搜寻、2002年西藏米林发掘,都是二战美机遗骸,谁说过那是文物?他说打捞前曾咨询过国家文物局,对方称战机遗骸是不是文物不好鉴定,这才没与云南的文物部门打招呼。而此次打捞,外交部、国防部和中央首长都作过批示,会有什么问题吗?绝对合法。据悉,昨天昆明市政府在打捞协调会上表示,此事会找到妥善的解决方法。
发稿前,记者再次电话接通滇池打捞现场,得知的最后消息是,打捞依然没有任何进展。
解放日报 2003-09-10