中新社香港4月8日电 台北消息:国民党智库七日举行“两岸包机直航政策座谈会”,针对货运包机,会议具体建议两岸货运包机以常态、定点方式进行,台湾开放高雄小港和桃园两口岸。
据《中国时报》报道,国民党中央政策会执行长曾永权在会上强调,国民党“立院”党团访问大陆前将以此参考腹案和“陆委会”进行沟通,并做为与大陆有关方面协商的依据。
国民党智库七日邀请学者专家就两岸包机直航的形式、航点、货物和乘客范围、飞航情报区等问题,研拟可行腹案。曾永权说,两岸货运包机对台湾有迫切需要,电子业反应若两岸货运包机在半年内无法起飞,业者会出走得更快。为岛内产业生计,国民党努力促成两岸货运包机实现。
曾永权指出,根据会议结论,开放两岸货运包机毋需修法,只需以行政命令增设桃园和小港机场为境外航运中心口岸,也希望政府对货运范围不要设限。国民党也将建议两岸客运包机在第一阶段为“周末常态定期包机航点”,先开放大陆沿海五城市包括北京、上海、广州、厦门和大连等五航点,在台湾则可以考虑松山、桃园、小港、花莲等机场。两岸包机同样需经第三飞航区。台北市航空运输同业公会总干事苏贤荣指出,两岸客货定期包机可以春节包机模式进行,由两岸授权民间团体协商,以共识取代相关的修法问题。
前“陆委会”副主委高孔廉则认为,WTO架构足以规范两岸相互认证问题,法律管辖权的问题,只要两岸有默契就可解决。他强调,货运包机对台湾的影响很大,台湾信息业有百分之八十五的产品从大陆出口,以前许多业者从香港把产品运回台湾再空运出口,但现在他们把产品先运到韩国釜山再走空运出口更快。台湾要成为全球运筹中心,就必需要赶快开放两岸货运包机。
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