中新社香港4月8日电 台北消息：国民党智库七日举行“两岸包机直航政策座谈会”，针对货运包机，会议具体建议两岸货运包机以常态、定点方式进行，台湾开放高雄小港和桃园两口岸。

据《中国时报》报道，国民党中央政策会执行长曾永权在会上强调，国民党“立院”党团访问大陆前将以此参考腹案和“陆委会”进行沟通，并做为与大陆有关方面协商的依据。

国民党智库七日邀请学者专家就两岸包机直航的形式、航点、货物和乘客范围、飞航情报区等问题，研拟可行腹案。曾永权说，两岸货运包机对台湾有迫切需要，电子业反应若两岸货运包机在半年内无法起飞，业者会出走得更快。为岛内产业生计，国民党努力促成两岸货运包机实现。

曾永权指出，根据会议结论，开放两岸货运包机毋需修法，只需以行政命令增设桃园和小港机场为境外航运中心口岸，也希望政府对货运范围不要设限。国民党也将建议两岸客运包机在第一阶段为“周末常态定期包机航点”，先开放大陆沿海五城市包括北京、上海、广州、厦门和大连等五航点，在台湾则可以考虑松山、桃园、小港、花莲等机场。两岸包机同样需经第三飞航区。台北市航空运输同业公会总干事苏贤荣指出，两岸客货定期包机可以春节包机模式进行，由两岸授权民间团体协商，以共识取代相关的修法问题。

前“陆委会”副主委高孔廉则认为，WTO架构足以规范两岸相互认证问题，法律管辖权的问题，只要两岸有默契就可解决。他强调，货运包机对台湾的影响很大，台湾信息业有百分之八十五的产品从大陆出口，以前许多业者从香港把产品运回台湾再空运出口，但现在他们把产品先运到韩国釜山再走空运出口更快。台湾要成为全球运筹中心，就必需要赶快开放两岸货运包机。