16日凌晨,一个喜讯从正紧张施工的青藏铁路前线传出:青藏铁路铺轨已到达可可西里无人区的秀水河车站。目前,已长达278公里的青藏铁路的钢轨,宛若一条钢铁巨龙正缓缓向世界海拔最高的冻土隧道--风火山隧道蜿蜒进发。
据介绍,从2000年至今,青藏铁路已完成的铺轨里程已接近总里程的四分之一,这比年初计划提前了24天。
青藏铁路是目前世界上海拔最高、穿越冻土里程最长的铁路,从格尔木至拉萨全长1142公里。其中,海拔在4000米以上的地段为960公里,冻土区里程为550公里。
据目前在青藏铁路上负责架桥和铺轨的中铁一局的工作人员介绍:在全体参建员工的努力下,去年青藏线完成铺轨125公里,估计到今年11月底,青藏铁路可望突破300公里大关。
据透露,明年中铁一局将从西藏安多县和青海两个方向同时铺轨,预计到青藏铁路开工四周年之际在唐拉山对接,完成铺轨667公里。中铁十一局则负责从安多向拉萨铺轨。目前,两个建设单位正在全力进行明年的铺轨准备。
新华网 2003年9月16日