１６日凌晨，一个喜讯从正紧张施工的青藏铁路前线传出：青藏铁路铺轨已到达可可西里无人区的秀水河车站。目前，已长达２７８公里的青藏铁路的钢轨，宛若一条钢铁巨龙正缓缓向世界海拔最高的冻土隧道－－风火山隧道蜿蜒进发。

据介绍，从２０００年至今，青藏铁路已完成的铺轨里程已接近总里程的四分之一，这比年初计划提前了２４天。

青藏铁路是目前世界上海拔最高、穿越冻土里程最长的铁路，从格尔木至拉萨全长１１４２公里。其中，海拔在４０００米以上的地段为９６０公里，冻土区里程为５５０公里。

据目前在青藏铁路上负责架桥和铺轨的中铁一局的工作人员介绍：在全体参建员工的努力下，去年青藏线完成铺轨１２５公里，估计到今年１１月底，青藏铁路可望突破３００公里大关。

据透露，明年中铁一局将从西藏安多县和青海两个方向同时铺轨，预计到青藏铁路开工四周年之际在唐拉山对接，完成铺轨６６７公里。中铁十一局则负责从安多向拉萨铺轨。目前，两个建设单位正在全力进行明年的铺轨准备。

新华网 2003年9月16日