中国航油（新加坡）股份有限公司（简称中国航油）２４日宣布，根据去年１２月１０日新加坡高等法院发布的庭令，中国航油已经于当天通过立杰律师事务所向新加坡高等法院递交了债务重组方案。

重组方案的主要内容包括：中国航油的大股东中国航油集团公司及新投资者将联合最多注入１亿美元新资金，一部分作为中国航油的流动资金，另一部分支付给债权人；先期偿付给债权人１亿美元现金；延期偿付１．２亿美元外部债务等。方案还提到，关于１．１８亿美元的中国航油集团公司股东贷款，中国航油集团公司将不参与先期现金偿还及延期债务的偿还，而是将股东贷款转换成中国航油股权。

中国航油表示，中国航油集团公司已经邀请新加坡淡马锡（私人）控股有限公司参与注资。双方的讨论仍在继续。

目前，中国航油的全部负债（不包括股东贷款）估计约为５．３亿美元。因此，中国航油提议偿还２．２亿美元，相当于偿付率为４１．５％。中国航油认为，考虑到公司目前的处境，上述建议方案公平且合理。目前，中国航油的债权人为９６家。

债务重组方案需要债权人、中国航油集团公司及中国政府部门的批准。

去年１１月３０日，中国航油因在石油衍生品交易中出现５亿多美元的巨额亏损而向新加坡高等法院申请债务重组。新加坡高等法院１２月１０日裁定，中国航油须在今年１月２１日前提交债务重组计划、债权人名单和债务额以及召开债权人会议的计划书，并在２００５年６月１０日前召开债权人会议。因１月２１日是新加坡的公共假日，故重组方案提交延迟至２４日。

新华网2005年1月25日