近日,铁道部运输局运调运价处处长蒋维平表示:春运票价上浮绝对不是“捞一票”。
春运期间客流呈现出“单边性”(节前客流由发达地区向内地走,节后客流由内地向发达地区走)特点,每加开一列临客就要停运两列货车,并形成去程满载,回程空载的局面。
蒋维平表示,对部分旅客列车实行政府指导价(票价上浮)是运用市场机制调节铁路运力。他表示,每年春运期间客流都在短时期内突然集中,形成高峰。虽然今年春运全路安排直通临客242对,采用基本方案、预备方案、应急方案,分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。各铁路局调集大量客车,保证车辆使用,并实行停货保客等措施,但今年春运运能仍然紧张。为此,铁路部门只能运用价格杠杆调节客流(铁路部门的术语叫“削峰填谷”)。(记者李剑英)
《北京娱乐信报》 2005年01月20日