美国客机制造商波音公司15日宣布，不采取开发新机种与欧洲制造商空客公司竞争超大型客机市场，这意味着波音将这一市场拱手让出。波音目前最大的747-400客机有416座，今年6月波音公司将推出改进版波音747，把载客量扩大到450座。波音公司认为，这个规模已经能够满足大型客机市场的需求。

波音表示，空客A380的超大体积限制了它的起降地点。目前世界上最大规模的飞机场也必须更新设施，才能满足A380的起降要求。而波音747可以在世界上210个机场起降，而A380能起降的机场到2009年不过29个。

但很多分析家都站在空客一边。他们认为，对于越来越繁忙拥挤的空中交通而言，A380的超大规模所带来的低廉价格非常具有竞争力。专家还预测，就像波音747在数十年里没有对手一样，空客A380也将独霸市场很长一段时间。

此前，空客宣布，18日将在法国南部城市图卢兹揭开新型A380的盖头。据空客的市场预测，未来20年的超大型客机需求量在1500架左右。但波音公司认为，未来20年内，500座以上的大型客机需求量不会超过320架。

同一天，波音公司还宣布，明年该公司最小的客机波音717将停产。波音没有透露，有多少人会因此失业。但据估计，最终的失业人数将在750名左右。（朱琳）

《每日经济新闻》2005年1月17日