北京有一批“电子眼”，利用它们，谁违章了，交警不用出现在现场也还是一目了然。昨天，记者从市交管局拿到一组数据：去年３月１日至今年１０月３１日，“电子眼”非现场执法共处罚交通违章８０多万起，占同期处罚本市机动车违章总量的１４％。

    近年来，本市机动车继续高速增长，到今年１０月底，机动车保有量达１６９万辆，驾驶员达２７０多万名。开车从原来的职业转为现在的技能，许多司机却缺乏守法意识，交通违章非常普遍。据交管部门统计，仅去年就处罚交通违章１７９３万起，还有大量的交通违章由于发生在夜间或者封闭的高速路、城市快速路上，无法处罚。而计算机网络和电子监测建立起来的“电子眼”非现场执法手段，令这些隐蔽违章大白天下。目前，市区主要道路上共安装交通监控镜头３００个，交通违章监测仪达３４０处，已安装监测仪的路口占市中心城区灯控路口总数的３８％。用于违章信息录入处理的计算机近１００台，为巡逻岗位配备数码相机８０台，摄像机２０台。

    非现场执法的特点是违章人一般不知道自己的违章行为已经被交管部门所查获。为保证违章人及时主动接受处理，交管部门将录入的违章通过网络、电子显示触摸屏、新闻媒体发布等方式公诸社会。其中，公安交通管理网站为“ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｂｊｊｔｇｌ．ｇｏｖ．ｃｎ”，每天更新违章信息。

    安装“电子眼”后，机动车违章明显减少，设有违章监测设备的路口没有发生一起交通死亡事故。驾驶员逐渐习惯和接受了非现场处罚方式，每天点击互联网或打电话查询违章记录的超过３０００人次，违章后主动接受处理的司机从１９９８年的不足总数的２０％提高到近５０％，其余司机也均在车辆年检时接受了处理。

    《北京晨报》 2001-12-29 （薛冰 杨秀梅 杨国平）