结合北京市“十五”规划和2008年举办奥运会的要求，根据调整后的地铁路网规划，近期北京地铁要安排1号线东段的八通线、解决南北方向交通和奥运村交通的4号线、5号线及其支线、通往首都国际机场的13号支线等多条线路的建设。其中八通线、5号线将于年内开工。

    地铁八通线是完善1号线的项目，由八王坟至通州。线路设计起点为八王坟站（四惠），经高碑店、双桥至扬闸以东，沿京通快速路主路至八里桥，再跨越京通快速路至北苑，之后，线路折向东南方向，沿京津公路经果园、体育场直至终点土桥。该线路全长18.93公里，共设13座车站。总投资36.7亿元人民币，建设工期计划为2001年12月至2004年6月。

    地铁4号线是城区西部南北线和市区南部东西线连通的一条线路。南北段由回龙观居住区向南至学院路拐向东再向南，至北太平庄继续向南经新街口、西单、菜市口到北京南站，由北京南站向东，到达市区东南的十里河。该线路全长32.5公里，全线共设26座车站。总投资140亿元人民币，建设工期计划为2002年至2O07年。

    5号线是通过城区东部南北走向的地铁交通干线，南起宋家庄站，北至北太平庄北站，线路经过南郊工业区、天坛、东单、和平西街、北苑居住区等地段，全长27.6公里，设车站9座。5号线总投资119.93亿元，从2001年至2006年分两期施工。5号线奥运支线由5号线和平西桥站向西沿北三环路到北辰路南口，向北延伸至奥运村，全长6公里，全部为地下线路。总投资30亿元人民币，与5号线同期建设。

    地铁13号支线设计为13号线的望京西站，经望京站、望京北站、望京东站后跨首都机场高速路，平行于机场辅路向北延伸，最终到达首都机场。线路全长18.15公里，全线共设9座车站。总投资43.03亿元人民币，建设工期计划为20O2年1月至2004年12月。

    据了解，目前北京地铁投入运营的线路总长54公里，车站41座，日均运量130万人次。

    《京华时报》2001年10月25日