结合北京市“十五”规划和2008年举办奥运会的要求,根据调整后的地铁路网规划,近期北京地铁要安排1号线东段的八通线、解决南北方向交通和奥运村交通的4号线、5号线及其支线、通往首都国际机场的13号支线等多条线路的建设。其中八通线、5号线将于年内开工。
地铁八通线是完善1号线的项目,由八王坟至通州。线路设计起点为八王坟站(四惠),经高碑店、双桥至扬闸以东,沿京通快速路主路至八里桥,再跨越京通快速路至北苑,之后,线路折向东南方向,沿京津公路经果园、体育场直至终点土桥。该线路全长18.93公里,共设13座车站。总投资36.7亿元人民币,建设工期计划为2001年12月至2004年6月。
地铁4号线是城区西部南北线和市区南部东西线连通的一条线路。南北段由回龙观居住区向南至学院路拐向东再向南,至北太平庄继续向南经新街口、西单、菜市口到北京南站,由北京南站向东,到达市区东南的十里河。该线路全长32.5公里,全线共设26座车站。总投资140亿元人民币,建设工期计划为2002年至2O07年。
5号线是通过城区东部南北走向的地铁交通干线,南起宋家庄站,北至北太平庄北站,线路经过南郊工业区、天坛、东单、和平西街、北苑居住区等地段,全长27.6公里,设车站9座。5号线总投资119.93亿元,从2001年至2006年分两期施工。5号线奥运支线由5号线和平西桥站向西沿北三环路到北辰路南口,向北延伸至奥运村,全长6公里,全部为地下线路。总投资30亿元人民币,与5号线同期建设。
地铁13号支线设计为13号线的望京西站,经望京站、望京北站、望京东站后跨首都机场高速路,平行于机场辅路向北延伸,最终到达首都机场。线路全长18.15公里,全线共设9座车站。总投资43.03亿元人民币,建设工期计划为20O2年1月至2004年12月。
据了解,目前北京地铁投入运营的线路总长54公里,车站41座,日均运量130万人次。
《京华时报》2001年10月25日
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