全长1030．2公里的宁西铁路西安至合肥段，今天正式通车，并由郑州、上海、南昌三个铁路局接（临）管运营。

宁西铁路是我国西部大开发的重要标志性工程，也是我国陇海线与长江之间、连接西北与中南、华东的又一条便捷的东西向铁路大通道。该通道西起西安新丰镇，东至合肥西站。在西端北接包西线，南连西安安康线，西接陇海线，中段分别在南阳、信阳、潢川与焦枝、京广、京九铁路交会，东端在合肥与淮南、合九铁路接轨，途经陕西、河南、湖北、安徽、江苏5省8市36县。

宁西铁路为国家1级线路，单线，局部地区为双线。西安至南阳为电力机车牵引；南阳至合肥为内燃机车牵引，总投资240亿元。该铁路的建成通车不仅开辟了西北至中南、华东及西南北通道至华东地区的便捷通道，而且使西北至华东较经陇海铁路运距缩短140公里，至中南较焦枝、京广、京九南下分别缩短运距158公里、132公里、190公里；使西南北通道至江苏、上海运距缩短490公里。宁西铁路西安至合肥段通车后，从西安到合肥、南京、上海可实现“夕发朝至”。

据了解，目前西宁铁路先开行货车，待一段时间运行后再开行客车。西宁铁路货运列车的开行，在一定程度上缓解了陇海线运输的压力，为2004年春运增开更多的临客创造了条件。（记者杨静 通讯员袁家骥）

中广网2004-01-07