记者从铁道部第一勘察设计院获悉,青藏铁路格尔木至拉萨段可行性研究,近日通过铁道部组织的专家审查。
目前,《青藏铁路格拉段格尔木至唐古拉山口环境影响评价大纲》、《青藏铁路格拉段唐古拉山口至拉萨环境影响评价大纲》已通过国家环保总局评审;《青藏铁路格拉段自然保护区、野生动物通道专题报告》已通过铁道部审查。此外,有关部门还制定和修订了冻土地区的勘察、设计、施工暂行规定,提出高原卫生保障工作七条规定等。以上各项前期准备工作的完成,为青藏铁路格拉段工程的顺利进行提供了有利的保证。
西藏地处“世界屋脊”,是中国目前唯一不通铁路的省级行政单位。青藏铁路北至青海省西宁市,南至西藏自治区拉萨市,全长一千九百五十六公里,其中西宁至格尔木约八百四十六公里已于一九八四年建成。
据悉,青藏铁路格尔木至拉萨段格尔木南口至纳赤台五十多公里将于近期动工修建。(记者何静 胡梅娟)
新华社 2001年6月18日