和平解放５０年来，西藏不断打破中世纪的封闭保守状态，加强与兄弟民族的交流，拉近与世界的距离，焕发了前所未有的生机和活力。在开放的支点上，西藏经济迅速崛起，与内地融为一体，并与全国一道走向世界。

    西藏区党委书记郭金龙提出：“只有扩大开放，首先是对内地开放，才能把西藏的资源优势与内地的资金、技术、人才和市场优势有机结合起来，实现资源的优化配置，推动经济社会的跨越式发展；只有扩大开放，才能让全世界人民更好地了解西藏、认识西藏，西藏人民也才能进一步冲破封闭、走出高原、放眼世界。”

    ２０世纪５０年代初，由东向西的川藏公路、由北朝南的青藏公路和通往南亚的中尼公路相继建成通车，世界屋脊从此有了与外界沟通的公路大动脉，结束了靠成千上万的骆驼、牦牛运物资进藏的历史。如今，西藏公路通车里程已达２.５万公里，八成以上的乡镇和六成以上的行政村通了公路。世界屋脊变小了。

    １９５６年，世界海拔最高、飞行难度最大的北京至拉萨航线开通。如今，拉萨贡嘎机场已开通１０条中外航线。曾被国际航空界划为“空中禁区”的西藏航线，成为世界屋脊与国内外交流最快捷的途径。

    不久前，国务院批准兴建世界上海拔最高和最长的高原铁路－－青藏铁路，这条横亘在世界屋脊的交通大动脉将结束西藏不通铁路的历史，使西藏形成完善的现代化立体交通网络，使青藏高原“天堑”进一步变为坦途。

    邮电通信业的超前发展，使西藏与世界近在咫尺。从１９８４年拉萨卫星通信地球站工程建设开始，迄今西藏全区所有的地县均实现了市内电话程控化，基本上所有的县都进入国内长途直拨网；数字移动通信也在包括“世界屋脊的屋脊”阿里地区在内的全区７个地市开通，４０００多因特网用户在世界屋脊与世界联网。

    广播电视事业的发展，为长期信息闭塞的西藏农牧民装上了“千里眼”、“顺风耳”。西藏１２０多万平方公里土地居住了２６２万人口，在如此地广人稀的地方发展广播电视事业，其难度可想而知。然而，经过多年的发展，广播电视发射和接收天线在农牧区与猎猎飞扬的经幡比肩而立，使广大农牧民能耳闻目睹外面精彩的世界。目前，全区广播电视人口覆盖率已分别达到７７.７％和７６.１％。

    改革开放以来，尤其是进入２０世纪９０年代，西藏以前所未有的姿态向世界敞开了大门。自治区出台了一系列特殊优惠政策和措施，努力营造优良的投资环境，扩大招商引资规模，提高对外开放水平。

    去年１０月１６日，西藏在香港举行投资经贸洽谈会，与会代表不仅感受到了自治区各级党政领导和部门招商引资的热忱，而且会上推出的有关土地、税收、金融政策等方面的优惠政策，总投资１５亿美元的１３８个招商项目更是引起了他们的极大关注。精通汉藏英三种语言的藏族解说员，让人们在赞叹之余更加体会到西藏发展的迅猛。在短短4天时间里，自治区共签订１３项对外招商引资合作意向协议，协议总投资额４．１亿美元；出口成交项目１４个，协议出口总额４４４８万美元。迄今全区批准设立外商投资企业１１５家，利用外资１.６亿美元。

    西藏自治区依托边境线长、口岸较多的地理优势，积极拓展与尼泊尔、泰国等国家的贸易市场，去年全区边贸进出口总额达９８０８万美元，比上年增长４７.４％。

    西藏还是中国最吸引海外游客的旅游圣地之一。在繁华的拉萨街头，在藏北高原，在气候宜人的夏季，在冰天雪地的寒冬，金发碧眼的外国游客随处可见。去年全区接待海外游客１４.９万人次，国际旅游外汇收入５２２６万美元，分别比去年同期增长３８.１％和４４％。

    如今，西部大开发方兴未艾，昔日封闭、落后的世界屋脊已成为投资兴业的热土、经济发展的热土。一个自信、自强、全方位对外开放的新西藏正展现在世人面前。 （巫奕龙）

    新华社 2001年6月10日