这些空中小姐、空中先生是法航的宝贝。他们之中，有巴黎大学“外语系”的高材生，也有从复旦大学毕业的留学生，普通话说得地道，倒是夹在其中的两个广东先生说的普通话，听来比法国人还要艰涩……

    戴文兰:亚洲乘客“很能吃”

    听戴文兰说中文，一点也不用委屈自己的耳朵。她可是科班出身的“中国通”———早在１９７８年，她就考进巴黎大学东方语言学院中文专业，一丝不苟地学完了４年本科。而那时，刚刚开放的中国在法国人眼里，还是个遥不可及的神秘国度。

    如今早已是法航老资格乘务长的戴文兰扳着手指给记者背家谱，四声分得清清楚楚：“我爸爸的妈妈的爸爸以前在越南胡志明市搞运输，我爸爸的哥哥住在香港，我大表哥在日本，我年轻时在英国住过，认识很多中国和亚洲朋友———所以才会去学中文。”“戴文兰”这个名字是她的大学老师给取的，“沿用”了２０多年。

    对亚洲乘客，戴文兰印象最深的是他们的胃口：“中国人也好，日本人也好，他们总是一直想吃吃喝喝。刚刚吃完中餐，很快又想吃方便面———可能是因为旅行中无聊的缘故。”

    在法航飞中国的航班上，１０年前就应不少中国乘客的要求，开始备方便面。可新来的空姐还是搞不懂这种“实心通心粉”该怎么做———法国人不吃方便面，在法国也很少见得到方便面。“所以法航的训练课中，有教乘务员冲泡方便面一项。”而这个“中国人独有”的“面”字，也一直是历届空姐的大敌，客人说要“米饭”或“面”，缺乏经验的法国空姐即使粗通中文，也经常会一脸迷惑：“什么什么？你要‘鸡肉’或者‘鱼’？”

    瑞蒂特·拉洛姆:中国乘客“很热情”

    盯上巧克力肤色的瑞蒂特，是因为无论从哪个角度看，她都像漂亮的芭比娃娃。

    瑞蒂特是巴黎到北京、香港航线上的空姐，已经飞了整整两年。因为一个机组只配一名空中翻译，大多数时候，她还得自己和乘客沟通。“点菜时，我就指着菜单上的图片，一个个地问过来，再不行就配手势。”瑞蒂特左手作端热茶状，右手在“杯口”轻扇，还撅起嘴“呼呼”地吹，“这个动作代表让乘客小心，别被烫到。可他们老是笑，一看我这样就忍不住笑出来……中国乘客真是热情！”记者忍不住也想笑：亏她聪明，能得出这样的结论。

    法航班线上，中国乘客最在意的要数舱内温度。“他们喜欢暖和，一冷就不停地有乘客向我要毛毯和热水。”按瑞蒂特的经验，最适合中国乘客的温度是２５－２６℃，而法国乘客是２２℃。“那要是同机的法国乘客喊热呢？”记者问，瑞蒂特狡黠一笑：“那就先把温度调低一点点，等会儿再调回来好了。”

    法航的空姐还人手一本工作手册，详细列出中国乘客的习惯和喜好。“比如，给欧洲乘客发餐盘时，我们一般只用一只手递。对中国乘客这样做，就不太礼貌了。法国人吃饭喜欢光线柔和、音乐舒缓的餐馆，而中国乘客吃饭时灯光一定要明亮，还要大声说话，所以在发餐盒时，我们就把灯光调到最亮。”

    记者要来这份名为“你好”的小册子，发现里面居然还有“只需礼貌地用一个头部动作来表示问候”、“如果事先知道乘客的身份，最好以一定称谓向乘客问候，如‘张部长’、‘周老师’”之类细致的规定。据说在泰国航线的工作手册里，“欢迎”就变成了双手合十———对这些不同的细节，必须烂熟于心，真是难为了这些土生土长的法国小姐。

     《申江服务导报》