中铁二十局主持完成的“青藏铁路隧道卫生保障措施的研究”经过在世界第一高隧道风火山隧道的实践，日前通过专家委员会评审，各项主要技术性能指标均达到国际领先水平。

这一鉴定结论是由中国工程院院士、高原医学专家吴天一等国内著名专家组成的专家组作出的。风火山隧道海拔４９０５米、总长１３３８米，是世界上海拔最高的隧道，同时也是青藏铁路全线最艰苦的施工路段，高寒、低压、缺氧，年平均气温为零下７℃，被视为“生命禁区”。施工人员在这种条件下工作，效率十分低下，身体健康受到极大挑战。

负责该段施工的中铁二十局完成的“青藏铁路隧道卫生保障措施的研究”，针对风火山特殊施工环境，首次研究成功了高原隧道施工卫生保障措施。研制建成了世界上海拔最高的风火山隧道制氧站，填补了世界高海拔制氧技术的空白；成功完成了高原隧道施工供氧、通风换气、有毒有害因素监测及综合治理、施工人员卫生学干预的研究；创造性地提出了隧道掌子面弥散供氧和氧吧车供氧相结合的供氧新方法，氧分压比洞外提高了２－３Ｋｐａ；研制成功了ＳＤＴＫ－１００型高原隧道专用机组，使隧道内的温度控制在施工需要的正负５℃，有毒有害因素保持在安全标准之内，同时填补了对高原隧道施工有毒有害因素监控的空白。

这项卫生保障技术应用后，门诊日患者人数下降了４４．１％，高原病征象年发生率下降了９０％，在青藏铁路施工条件最艰苦的“生命禁区”创造了无一高原病死亡事故、无一等级事故的奇迹，隧道施工日掘进速度由２米－３米提高到５米－８米，使风火山隧道提前１０个月贯通，创造了高原冻土隧道施工的新纪录。（班威、王圣志）

新华网 2004年06月22日