【手法】高峰时段引爆列车

美国《基督教科学箴言报》认为，孟买连环爆炸令人联想到2004年发生在西班牙首都马德里的地铁连环爆炸，当时造成191人死亡。

孟买警方称爆炸经过了“精心策划”，手法类似马德里爆炸：在交通高峰时段快速、连续引爆列车。印度警方负责人塞加·戈希说，系列爆炸的“设计理念”是最大限度地造成人员伤亡。

爆炸发生在当地时间晚6时至7时之间，地点在孟买西北郊，从中央车站到教堂门站。这些线路平均每天运输数百万人次。在孟买，每列列车通常承载4500人，是核定承载量的三倍。交通高峰时段内，一些乘客甚至“挂”在门外，或者坐到车顶。美国《时代》周刊称，对恐怖分子而言，这种情况最适宜发动袭击。

西班牙马德里爆炸案中，实施爆炸者携带炸药混入车厢，伺机引爆。相比之下，孟买列车爆炸均发生在头等车厢。

分析人士指出，以上相似点说明，孟买列车爆炸是由某个国际恐怖组织依托当地军事派别发动袭击。

【时机】就在八国峰会之前

爆炸距离14日八国峰会在俄罗斯圣彼得堡召开仅三天。2005年7月7日伦敦地铁和公交系统遭到连环恐怖袭击，与当年八国峰会召开在同一天。

另外一种看法是，系列爆炸并没有“选择时机”。印度新德里应对冲突研究所专家阿贾伊·萨尼认为，孟买爆炸案是“持续战争中的一节”。近10年来，克什米尔地区武装组织频频发动袭击。“他们一直在做准备，”萨尼说，“当条件成熟，他们就动手。行动本身就是目标。他们想说：‘我们在这里，我们会继续这么干。’”

【元凶】 "基地"是幕后黑手

在印巴争议的克什米尔地区，存在着数十个武装组织。每当类似恐怖袭击发生，媒体首先把怀疑目标锁定为其中最有实力的两支队伍，即拉什卡-泰巴伊斯兰武装组织和穆罕默德军。这两个组织策划并制造了2001年袭击印度议会大厦的恐怖行动。

美国和平中心的克里斯蒂娜·费尔12日接受美国有线电视新闻网（CNN）采访时指出，制造11日的连环爆炸，唯拉什卡-泰巴伊斯兰武装组织有此实力。

负责调查孟买爆炸案的反恐分队队长K·P·拉古万什告诉法新社记者，调查显示，袭击背后有一股"大势力"。

安全专家接受美国《时代》周刊记者采访时说，他们一直怀疑拉什卡-泰巴伊斯兰武装组织与另一个遭取缔的派别"印度学生伊斯兰运动"勾结。

2003年，"印度学生伊斯兰运动"在孟买制造9起爆炸。这个松散而激进的组织还涉嫌一系列反印恐怖活动，是2005年10月新德里爆炸案的幕后黑手。

一家研究中心10日发布报告，警告说"印度学生伊斯兰运动"正加紧在孟买的行动。报告指出，今年5月9日和12日，巴基斯坦当局逮捕11名拉什卡-泰巴伊斯兰武装组织成员，在他们的住处搜到30公斤"旋风炸药"、17杆AK-47型步枪和50枚来自两座印度城镇奥兰加巴德和马莱冈的手雷，这两处都是"印度学生伊斯兰运动"的"巢穴"，说明两个组织之间有牵连。

2001年"9·11"事件以来，拉什卡-泰巴伊斯兰武装组织在世界各地遭追捕。远至英国伦敦、美国弗吉尼亚州、澳大利亚和法国，都有他们的成员落网。拉什卡-泰巴伊斯兰武装组织还一度在伊拉克现身。

"就意识形态而言，拉什卡-泰巴伊斯兰武装组织与'基地'组织相近，"反恐研究人员罗汉·古纳拉特纳说，"实际上，他们在阿富汗营地里共同接受训练，'基地'鼓励拉什卡-泰巴伊斯兰武装组织'超越'克什米尔……渐渐地，以极其缓慢的速度，拉什卡-泰巴伊斯兰武装组织将变成一个国际恐怖组织。" （周轶君 新华社特稿）